Apa prinsip mekanik saka sabuk kursi mobil? Napa bisa ditarik alon-alon kanthi narik kanthi alon, nanging bakal mandheg nalika ditarik cepet?

Ing struktur sakaSabuk kursi mobil, Sabuk Kursi disambungake menyang restrait, sing ngidini awak ndhuwur penumpang kanggo mindhah kanthi bebas, lan bisa mbatesi gerakan awak sing ndhuwur penumpang ing acara tabrakan. Ing retractor, spool tatu karo webbing, lan spiral spiral nyedhiyakake pasukan utawa torsi kanggo reel, narik web supaya metu, lan spool muter-muter. Musim semi ngasilake kekuwatan mbalikke kanggo mulihake deformasi, lan web dibungkus menyang spool sawise webbing dibebasake. Kanthi cara iki,Sabuk kursi mobilngidini awak ndhuwur penumpang kanggo mindhah bebas.

Retractor duwe piranti ngunci, sing bisa nyedhiyani pangayoman sing ngunci nalika mobil tabrakan lan nyegah awak penumpang ora obah. 

Ana rong jinis kunci piranti: Ngunci micu dening gerakan mobil, komponen inti, nalika mobil kasebut mandheg, lan tataran tikus ing mburi, lan ratchet sing terus-terusan, lan ratchet sing terus-terusan, lan ratchet sing terus-terusan, nyegah spool ora muter. Mung bisa diresiki kanthi muter kanthi clockwise sawise tabrakan kasebut.

Ngundhuh sawise narik web sing digawe ing pitakonan yaiku solusi kapindho. Pengaktifan kunci gumantung saka rotasi spool nalika sabuk ditarik. Komponen inti minangka lever bobot sing dipasang ing spool. Nalika spool muter alon-alon, kekuwatan musim semi mbecike. Nalika web ditarik lan muter kanthi cepet, kekuwatan centrifugal nyebabake mburi bobote kanggo metu. Ing wektu sing padha, para penguatan sing dituding nyurung cam ing omah Reel. Cam kasebut disambungake menyang ratchet puteran liwat pin geser. Nalika cam pindhah menyang sisih kiwa, pin kasebut obah ing powl ing powl, lan powl ditarik menyang gear ratchet rotchet sing gegandhengan karo spool, saengga pawl kasebut nyegah spool counterclockwise.